Για την ακρίβεια, δεν ..............
αναφέρεται πουθενά, με ποια τιμή του αργού έγιναν οι υπολογισμοί για την πορεία βασικών μεγεθών της ελληνικής οικονομίας, κατά τη διάρκεια του 2011. Το πιθανότερο είναι ότι οι παραδοχές πραγματοποιήθηκαν με βάση τις τρέχουσες, εκείνη την εποχή (Οκτώβριος - Νοέμβριος 2010), τιμές του αργού.
Ωστόσο, από τότε μέχρι σήμερα, πολύ νερό έχει κυλήσει στο αυλάκι των εξελίξεων στη Μέση Ανατολή, η οποία τον τελευταίο μήνα κυριολεκτικά φλέγεται. Και μαζί φλέγεται και η τιμή του αργού, η οποία φλερτάρει έντονα με τα επίπεδα των 110 δολαρίων το βαρέλι. Την υψηλότερη δηλαδή, ακόμα και σε σχέση με τον Ιούλιο του 2008, όταν είχε σημειωθεί η τελευταία πετρελαϊκή κρίση. Το αποτέλεσμα, όπως αποτυπώνεται στις τιμές των πρατηρίων υγρών καυσίμων, είναι η τιμή της αμόλυβδης βενζίνης να βρίσκεται, ως μέσος όρος, μια ανάσα από το 1,70 ευρώ το λίτρο και του πετρελαίου θέρμανσης ένα βήμα πριν από το 1 ευρώ το λίτρο. Και μάλιστα, εν μέσω των χειρότερων δυνατών καιρικών συνθηκών, που καθιστούν την εξίσωση ακόμα πιο δύσκολη.
Το γεγονός πάντως ότι δεν αναφέρεται ενδεικτική τιμή του αργού στο κείμενο του προϋπολογισμού, εξακολουθεί να είναι το πιο εντυπωσιακό όλων. Κι εννοείται ότι προβληματίζει ανάλογα...
http://www.newscode.gr/oikonomia/story/me-poia-timh-toy-argoy-petrelaioy-syntachthhke-o-fetinos-proypologismos
ΑΝ ΣΟΥ ΑΡΕΣΕ ΠΑΤΑ LIKE
